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聚合釜减速机的改进

       在日常使用改进中,小编整理了几点聚合釜减速机的改进方法分享给大家:
       1、日常在检修I轴时如发现该轴的远电机端轴承内径有磨损或腐蚀。在I轴的修复上先把I轴放在车床上旋转,再用专用喷枪把加热的镍基合金粉喷到轴上来完成修复。
       2、在对聚合釜减速机进行拆检时如发现I轴的高速齿轮容易松动,主要原因是I轴高速齿的锁紧方式采用的是双背帽加双带翅垫片的方式。所以对此可以把双背帽加双带翅垫片的锁紧方式改进为锁紧螺母加齿块的方式。
       3、以往对轴的修复,通常采用堆焊和高温喷镀等对母体进行加热的方法来修复,而现在可采用刷镀和低温喷镀的方法对聚合釜减速机进行修复,不但不会引起母体的变形,还会为以后相同情况轴的修复积累一定的经验。
       4、在对聚合釜减速机进行检查时,如发现其中减速机的II轴有较大的轴向窜动量,由于II轴的同轴度要求高,若用堆焊的方法极易造成该轴的弯曲,根据II轴的尺寸,可采用刷镀(冷修复)的方法修复此轴。
       以上几种聚合釜减速机的改进方法希望对您能有所帮助!
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